Alloy 31国内哪里有生产

更新时间：2020-09-07

简要描述：

Alloy 31国内哪里有生产
高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，又被称为“超合金，"主要应用于航空航天领域和能源领域。

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使用Alloy 31双相钢的障碍
高强度，宽范围的耐蚀性，适中的可焊性的有吸引力的组合似乎为增加双相不锈钢的市场份额提供了巨大潜力。但是，重要的是要了解双相不锈钢的局限性以及为什么它们总是很可能成为“利基市场”。
高强度的优势立即成为不利条件在考虑可成型性和可加工性时。高强度还具有比奥氏体等级更低的延展性。因此，对于双相钢，排除了需要高度可成型性的任何应用，例如水槽。即使当延展性足够时，例如在管弯曲中，仍需要较高的力来形成材料。加工性较差的一般规则只有一个例外，即1.4162级。
Alloy 31不锈钢的冶金比奥氏体或铁素体钢的冶金复杂得多。这就是为什么可以将三天的会议专门用于双工的原因！这个因素意味着它们在工厂生产和制造更加困难。
如果不对Alloy 31钢进行正确的处理，特别是在热处理中，则除了铁素体和奥氏体，双相钢还会形成许多不需要的相。这两个阶段都会导致脆化，即失去冲击韧性。
当制造或焊接过程中的冷却速度不够快时，有可能发生σ相的形成。Alloy 31钢的合金化程度越高，σ相形成的可能性就越高。因此，超双相钢容易出现此问题。
475度脆化是由于形成称为α"（α素数）的相而引起的。尽管差的温度是475摄氏度，但仍然可以在低至300摄氏度的温度下形成。这导致对双相钢zui高使用温度的。这种进一步缩小了潜在的应用范围。
另一方面，与奥氏体不锈钢相比，Alloy 31双相不锈钢的低温使用受到了。与奥氏体钢不同，Alloy 31双相钢在冲击试验中表现出韧性-脆性转变。对于海上石油和天然气应用，典型的测试温度为负46摄氏度。负80℃是双相钢通常遇到的zui低温度。

Alloy 31CA

化学成分（%）
Ni=30.0~32.00,??
Cr=26.00~28.00,?
C≤0.015，
Mn≤2.0，
Si≤0.3，
Cu=1.0~1.4，
Mo=6.0~7.0，
N=0.15~0.25，
P≤0.020，
S≤0.010，
Fe=余量

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Alloy 31耐腐蚀性能
铬（Cr）含量使Alloy 31不锈钢与钢有所不同。
Alloy 31钢上独特的自我修复“被动”表面层归因于铬。
市售品位的铬含量较低为11％。这些可以是铁素体或马氏体，取决于碳范围控制。
铬含量超过20％可为双相钢和高合金奥氏体合金提供改进的“水”耐腐蚀性，并且还构成了铁素体和奥氏体耐热等级（例如，非常稀有的铁素体446（铬含量为25％））或更广泛使用的25％铬，20％镍（Ni）奥氏体310（1.4845）级。
除了基本的“规则”，镍（Ni）扩大了Alloy 31不锈钢可以“处理”的环境范围。
431（1.4057）马氏体类型中添加2％Ni可以稍微改善耐蚀性，但其主要目的是提高钢的冲击韧性。在形成双相类型中添加了约4.5％至6.5％的Ni。奥氏体的含量范围从大约7％到超过20％。然而，耐腐蚀性不仅仅与镍含量有关。还以提高耐腐蚀性的特定目的添加了更具体的合金。
其中包括钼（Mo）和氮（N），以提高抗点蚀和缝隙腐蚀的能力。316型是主要的钼轴承奥氏体。当前许多可用的双相不锈钢都含有Mo和N。
铜还用于增强某些“常见”但危险的环境（例如酸的“中等”浓度范围）的耐腐蚀性。含铜等级包括奥氏体904L（1.4539）型和一些含25％Cr的“超双相”钢，例如1.4501和1.4507。